Pórtico de viga dupla tipo A

The A-type double beam gantry crane is a heavy-duty gantry crane lifting equipment. This type of gantry crane has two parallel beams. And it also has an electric trolley that can move along the beams to achieve horizontal material handling. There are two operation modes: ground and control room. The control room has two types: open and closed. It can be installed on the left or right side according to the actual situation. The entrance direction has two types: side and end, to meet the needs of users in various situations.

It is one of the MG types, with a rated lifting capacity of 5-200 tons. The MG (A) double beam gantry crane is suitable for installation in indoor and outdoor environments. Outdoor installation needs to consider the factors of typhoons, wind, and rain. Both sides of the gantry crane adopt an A-frame bracket design, which provides stability and good support.

A-frame gantry crane also has wheels or a track system, allowing the entire machine to move along the ground or track.

Our factory designs the lifting height/span of the track overhang (m) according to user requirements. The A-type double girder gantry crane is a semi-customized machinery. We design the track size and other parameters according to your site conditions and needs.

• Carga e descarga de mercadorias nos portos: As gruas de pórtico de dupla viga do tipo A são utilizadas principalmente nos portos para carregar e descarregar eficazmente contentores e grandes cargas.
• Manuseamento de matérias-primas na indústria siderúrgica: Nas siderurgias, é responsável pelo transporte de matérias-primas como o minério de ferro e o carvão, que pesam várias toneladas, desde o estaleiro até à linha de produção.
• Elevação de materiais em estaleiros de construção: Nos estaleiros de construção, os pórticos de dupla viga do tipo A são responsáveis pela elevação precisa de materiais de construção pesados, como barras de aço e componentes pré-fabricados.
• Oficina de manutenção de veículos ferroviários: Os departamentos de manutenção dos caminhos-de-ferro utilizam-no para desmontar e instalar peças de veículos de locomotivas para assegurar o bom andamento dos trabalhos de manutenção.
• Logística interna das grandes empresas transformadoras: Nas fábricas da indústria pesada, serve para a montagem e o transporte de grandes máquinas e equipamentos ou peças para melhorar a eficiência da produção.