Gru a cavalletto a doppio fascio di tipo A

The A-type double beam gantry crane is a heavy-duty gantry crane lifting equipment. This type of gantry crane has two parallel beams. And it also has an electric trolley that can move along the beams to achieve horizontal material handling. There are two operation modes: ground and control room. The control room has two types: open and closed. It can be installed on the left or right side according to the actual situation. The entrance direction has two types: side and end, to meet the needs of users in various situations.

It is one of the MG types, with a rated lifting capacity of 5-200 tons. The MG (A) double beam gantry crane is suitable for installation in indoor and outdoor environments. Outdoor installation needs to consider the factors of typhoons, wind, and rain. Both sides of the gantry crane adopt an A-frame bracket design, which provides stability and good support.

A-frame gantry crane also has wheels or a track system, allowing the entire machine to move along the ground or track.

Our factory designs the lifting height/span of the track overhang (m) according to user requirements. The A-type double girder gantry crane is a semi-customized machinery. We design the track size and other parameters according to your site conditions and needs.

• Carico e scarico merci nei porti: Le gru a cavalletto a doppia trave di tipo A sono utilizzate principalmente nei porti per il carico e lo scarico efficiente di container e carichi di grandi dimensioni.
• Movimentazione delle materie prime nell'industria siderurgica: Nelle acciaierie, è responsabile del trasporto di materie prime come il minerale di ferro e il carbone, del peso di diverse tonnellate, dal piazzale alla linea di produzione.
• Sollevamento di materiali nei cantieri: Nei cantieri, le gru a cavalletto a doppia trave di tipo A sono responsabili del sollevamento preciso di materiali da costruzione pesanti come barre d'acciaio e componenti prefabbricati.
• Officina di manutenzione dei veicoli ferroviari: I reparti di manutenzione ferroviaria lo utilizzano per smontare e installare le parti del veicolo locomotore per garantire il regolare svolgimento dei lavori di manutenzione.
• Logistica interna delle grandi imprese manifatturiere: Negli impianti di produzione dell'industria pesante, serve all'assemblaggio e al trasporto di macchinari e attrezzature o parti di grandi dimensioni per migliorare l'efficienza della produzione.