Introduction of Double Girder Bridge Crane

Il double girder bridge crane mainly includes a bridge frame, crane operating mechanism, electric trolley, and electrical equipment, etc.. According to the frequency of use, it is divided into three working grades A5, A6, and A7. The operation and control of the hook bridge crane are all completed by the driver.

Parametri principali del carroponte a doppia trave:

• Capacità di sollevamento: 5-10 tonnellate, 16/3,2-50/10 tonnellate, 75/20-100/20 tonnellate, 100/32 tonnellate, 125/30-250/50 tonnellate, 300/40 tonnellate, 350/75 tonnellate, 400/80 tonnellate, 600/150 tonnellate
• Portata: 10,5-31,5 metri, 13-31 metri.
• Altezza di sollevamento: 6-22 metri.

Le sale operative delle gru a ponte a doppia trave sono di tre tipi: separate, chiuse e isolate. L'ingresso alla piattaforma della sala di controllo del carroponte a doppia trave è diviso in tre tipi: laterale, terminale e superiore. H è l'aumento di altezza del tampone per veicoli di grandi dimensioni. I carriponte a doppia trave si dividono in tipi da interno e da esterno. Al momento dell'ordine è necessario specificare i requisiti tecnici, come la temperatura massima e minima dell'ambiente di lavoro e il tipo di alimentazione. Per aumentare ulteriormente la sicurezza durante l'uso, sono stati aggiunti limitatori di sovraccarico, display a grande schermo e vari dispositivi di protezione. Weihua è specializzata nello sviluppo di prodotti per carriponte a doppia trave：.

1. Il carroponte a doppia trave è stato il pioniere del design della trave a nido d'ape, che ha le caratteristiche di leggerezza, elevata capacità di carico e forte resistenza al vento.
2. L'esclusivo collegamento a perno in acciaio non solo è robusto e affidabile, ma ha anche un tempo di montaggio ridotto.Risolvendo problemi chiave come la stabilità e l'usura della fune durante il processo di sollevamento delle attrezzature esistenti grazie a un design migliorato.
3. Gambe di supporto flessibili, smontabili in singoli pezzi per facilitare il trasporto durante la rotazione del cantiere.
4. La capacità installata minima risolve la difficoltà di approvvigionamento elettrico per la costruzione del campo.