Brückenkräne
Der Vertikalschachtkran für den Bergbau ist ein hochsicheres, hochzuverlässiges, multifunktionales und hocheffizientes Hebezeug, das auf der Grundlage von Zweiträger-Brückenkran und mit den tatsächlichen Arbeitsbedingungen und Eigenschaften des Schachtes kombiniert. Die Ausrüstung hat ein hohes Maß an Intelligenz und Automatisierung, anwendbar auf eine Vielzahl von komplexen Arbeitsbedingungen, kann sowohl im Freien als auch innerhalb der Höhle installiert werden.
Je nach Bedarf kann die Struktur in Form eines Portals, einer Brücke oder eines festen Auslegers ausgeführt und mit unabhängigen Personen- und Lastentransportsystemen ausgestattet werden. Jedes System und jeder Mechanismus kann unabhängig oder kooperativ innerhalb des Durchmessers des Schachts arbeiten, um den unterschiedlichen Konstruktionsanforderungen gerecht zu werden.
Bergbau-Portalkräne sind weit verbreitet in Kabelschächten von Wasserkraftwerken, Hochspannungsschächten, Auslassschächten, Abgasschächten und anderen Arten von Schächten, Aushubarbeiten, Heben von Ausrüstungen auf der Tragbühne, Transport von Materialien, spätere Installation von Ausrüstungen und Beförderung von Personal und anderen Arbeiten.
Bergbau-Vertikalschachtportalkräne eignen sich für den gesamten Betriebsprozess vom Schachtaushub bis zur späteren Installation der Ausrüstung, wobei hauptsächlich die folgenden Szenarien berücksichtigt werden:
Nein. | Projekt | Einheit | Entwurfswert | Bemerkungen | ||
1 | Nenntragfähigkeit | t | 60 | |||
2 | Spannweite/wirksame Kragarmlänge (links)/wirksame Kragarmlänge (rechts) | m | 18/-/4.5 | |||
3 | Hubhöhe / Absenktiefe | m | 10/- | 650m Seilkapazität | ||
4 | Gesamtleistung | kW | 398.4 | |||
5 | Gewicht der Konstruktion | t | 230.37 | |||
6 | Die Arbeiterklasse der gesamten Maschine | - | A5 | |||
Haupthubwerk | Sekundärheber | |||||
7 | Hebemechanismus (Hauptfahrwerk) | Nenntragfähigkeit | t | 60 | 一 | |
8 | Geschwindigkeit | m/min | 1.5~15 | -- | ||
9 | Multiplikator | - | 4/2 | -- | ||
10 | Arbeiterklasse | - | M5 | -- | ||
11 | Typ der Streumaschine | Spezialisierter Schlackenabwurfhakenbalken Spreader | ||||
- | -- | |||||
12 | Hebemechanismus (Sub-Trolley) | Nenntragfähigkeit | t | 3 (ohne Käfig) | -- | |
13 | Geschwindigkeit | m/min | 3~30 | -- | ||
14 | Multiplikator | - | 8/4 | -- | ||
15 | Arbeiterklasse | - | M6 | -- | ||
16 | Typ der Streumaschine | - | Spezialisierte Frachtkäfige | -- | ||
17 | Mechanismus für den Betrieb großer Fahrzeuge | Geschwindigkeit | m/min | 2~20 | ||
18 | Arbeit Klasse | - | M5 | |||
19 | Waggonschiene | - | QU120 | |||
Hauptwagen | Unterwagen | |||||
20 | Mechanismus zur Bedienung des Wagens | Geschwindigkeit | m/min | 2~20 | 0~20 | |
21 | Arbeitsebene | - | M5 | M5 | ||
22 | Trolleybahn | mm | Vierkantstahl (80×60) | Vierkantstahl (80×60) |
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